Новая модель тандема BiGolden2 была создана после широкого мирового успеха тандемного крыла BiGolden (по всему миру было продано 850 тандемов). Уже на BiGolden было установлено несколько мировых рекордов по дальности и скорости полета на тандеме и он сразу заслужено получил статус маршрутного тандемного крыла. Новое крыло стало еще более послушно в управлении, на нем стало еще проще набирать высоту в любых условиях. Маневренность крыла была улучшена за счет использования новых компьютерных программ на этапе создания прототипа.
Принято считать что тандемы должны уметь более тяжелые и нагруженные клеванты за счет большей пилотируемой площади —для данной модели был найден потрясающий компромисс: клеванты BiGolden2 легче по сравнению с другими тандемными куполами, но при этом они сохраняют необходимую информативность, что является отличительным «коньком» фирмы Gradient. Они обладают компактным и легким ходом, и при этом очень точно передают управляющее движение в маневр купола, что делает руление тандемом в термическом потоке легким, комфортным и мало отличающимся от управления одиночным куполом. Стропа управления при втягивании собирает заднюю кромку через колечки на консолях, что дает невероятно точное управление без потери летных характеристик. Управление куполом очень точное и не приводит к усталости даже при длительном полете.
Уверенно доказавший свое превосходство метод конструирования косых нервюр фирмы Gradient позволяет идти впереди всех — при использовании всех тех же ведущих материалов, что и остальные лидирующие парапланерные фирмы, вес тандемного купола аналогичного размера почти на 1 кг легче чем у остальных производителей! Выигрыш в весе позволяет обеспечить тандему BiGolden2 и лучшие стартовые характеристики практически в любых условиях, и легкое комфортное руление в термическом потоке. Новый тандем сразу получил признание у профессиональных тандемных пилотов, кто высоко ценит подвижные маршрутные купола с отличными летными характеристиками. Высокое аэродинамическое качество для куполов серийного класса 8,5+ и минимальное снижение 1,1м/с позволяют BiGolden2 уверенно конкурировать на маршруте с одиночными куполами.
Новый купол обладает очень большим диапазоном скоростей — на сегодняшний день он является самым скоростным куполом среди тандемов, его максимальная скорость более 50км/ч при стандартной загрузке! Это позволяет использовать его в более сильных ветровых условиях и в более сложную погоду чем аналоги. В дополнение к сертифицированным EN-B версиям был разработан BiGolden XC — тандем для топ-пилотов предпочитающих более скоростную версию и рекордные маршруты. У BiGolden XC больше триммерная скорость, активнее и легче управление. Вместе с тем, по словам директора и тест-пилота Gradient Ондре Дупола, BiGolden XC позволяет летать столь же безопасно как и сертифицированные версии, просто для топовой версии было решено пока не проводить сертификацию. В конструкции BiGolden2 использовано много удобных новшеств, позволяющих получить очень комфортную и эстетически законченную машину: трехуровневые косые нервюры, выделенные лямки для выполнения «больших ушей», тонкая лента для свободных концов, вертлюги на клевантах. Купол выпускается в новом дизайне в трех цветовых комбинациях.
Характеристики
- Частичное диагональное сегментирование купола.
- Упрощенная стропная система.
- Триммера для регулировки скорости.
- Разделенный А-ряд для удобства выполнения «больших ушей».
- Все швы и сборка убраны внутрь купола.
- Очень легкое наполнение купола и старт.
- Превосходные стартовые характеристики даже в нулевой ветер.
- Небольшая нагрузка на клеванты.
- Легкое приземление.
- Широкий диапазон скоростей.
- Простой В-срыв для сбрасывания высоты.
Безопасность подтверждена успешным прохождением летных и прочностных испытаний (статический и ударный тест EN 926-1) в новой общеевропейской системе сертификации парапланов EN-B для моделей BiGolden2 38 и 42. Как показала сертификация был получен купол с мягким и прогнозируемым поведением во время складывания. В то же время легкость и короткоходность клевант позволяют на нем легко выполнять простейшие элементы акробатики.
В данной модели Gradient продолжает использовать проверенное сочетание материалов водоотталкивающей Porcher Marine Skytex (S 9092 45 г/м2) для верхней оболочки и Porcher Marine Skytex (S 9017 40г/м2) для нижней поверхности. Нервюры выполнены из устойчивого к растяжению Porcher Marine Skytex E29A-Hard Finish. Это тщательно подобранное сочетание материалов для разных элементов конструкции позволяет получить оптимальный баланс долговечности, неизменно высоких летных характеристик и прочности конструкции. Применяемая ткань NewSkytex S9092 / E85A имеет существенно лучшие механические характеристики чем Gelvenor. Передняя кромка из такой ткани чётко сохраняет свою геометрию даже через много сотен часов налёта, а износостойкость, как показала практика, практически не изменилась. Эта ткань знаменита своей стойкостью к деформациям и высокой долговечностью при умеренной плотности.
