Параплан R-Bus 2 — это второе тандемное парамоторное крыло Niviuk, предназначенное для использования с паралетом (максимальная загрузка до 600 кг!). Кроме того, подходит для легких трайков и ранцевых парамоторов. Новый R-Bus 2 был доработан так, чтобы стать идеальным инструментом для полетов на трайке.
Прочность R-Bus 2 увеличили, чтобы можно было загружать большие размеры до 600 кг. И несмотря на большие показатели нагрузки взлет и приземление на втором поколении стали еще лучше.
Усиленная внутренняя структура, а также оптимизированная стропная система означают, что нагрузка полностью распределена и сбалансирована, и это позволяет этому крылу выдерживать до 600 кг полетного веса. Включение в конструкцию профиля по передней кромки усилений из нитинола также уменьшает инерцию за счет малого веса этих жесткостей и означает более жесткую структуру передней кромки, без складок, для уменьшения паразитного сопротивления.
Оптимизированная конструкция стропной системы допускает равномерную наполнение воздухом, и в результате крыло быстро, точно и без заваливаний выходит четко над головой пилота. Благодаря системе «A-Assist» можно добиться превосходных стартов, фиксируя A-ряды на трайке, чтобы держать руки свободными для комфортного управления стропами управления. С другой стороны, аэродинамическая поверхность крыла обеспечивает отличную нагрузку и быстрый вывод в полетное положение, в результате чего во время взлета не требуются большая стартовая площадка и высокие скорости или высокая мощность двигателя. Параплан R-Bus 2 позволяет пилоту и пассажиру быстро взлетать, не требуя для этого идеальных условий.
Фактор комфорта также отражается на маневренности крыла. Его двойная система рулевого управления позволяет пилоту управлять и делать развороты эффективно, не требуя больших усилий: крыло имеет как основную стропу управления, так и ушную стропу управления, что позволяет пилоту делать развороты без затягивания основной клеванты, избегая деформации профиля и, как результат, снижения скорости и летных качеств. Кроме того, это очень эффективный инструмент для компенсации момента, вызванного вращающимся пропеллером.
В конструкции параплана R-Bus 2 используется новый более эффективный профиль крыла, который обеспечивает отличное поведение на максимальной и балансировочной скорости. С помощью современной триммерной системы управления пилот может точно контролировать направление и скорость полета независимо от полетного веса.
Другая сила R-Bus 2 — высокая степень стабильности (также при небольших нагрузках). Высокое аэродинамическое качество означает снижение расхода топлива и позволяет крылу отлично переводить энергию скорости в набор высоты для осуществления мягких безопасных посадок. Даже в случае отказа двигателя крыло имеет небольшую скорость снижения (-2,% м/с при загрузке 420 кг).
R-Bus 2 выпускается в четырех размерах: 31 и 34 м2 (идеально подходит для легких трайков, ветреных зон или взлетно-посадочных полос с умеренным ветром) и 37 и 40 м2 (идеально подходит для более тяжелых паралетов).
В случае трайка с высокими точки крепления, свободные концы R-Bus включают в себя дополнительные точки крепления клевант, чтобы пилот мог переставить клеванты и безопасно летать на своей технике.
Важно! С парапланом не поставляется рюкзак. Его можно докупить отдельно.
